连日来，我国各地，活跃着一支特殊的“队伍”。它们每天来回奔波于放料点和建设工地，骡马运输优势，平均负重达到200公斤，不畏山高和路远，不惧泥泞或干燥。这支队伍是由八匹骡子组成，每天可以运送砂石约30吨。
“体型小的每天320元，大的每天360元。”骡队主人介绍。从去年底来到杰村后，在韶溪、杰村等村干了很多工地了。
铜陵市爱年骡马运输有限公司专业从事骡队运输二十多年，有着丰富的骡子养殖，安庆骡马运输，驮货经验，专门运输物品到车辆去不到的地方，一些交通极为不便，现代化的交通运输工具无法把工程设备材料运至施工现场。因此，成千上万吨的设备材料只能依靠“马帮运输队”担负重任，将高山电塔架设材料和砂石、水泥等工程材料运送上山。如：1、电力工程的电网铁塔材料运输，电网塔基建设材料，砂石料，水泥，铁塔塔材，绝缘体，瓷瓶等；2、水沟工程的砂，水泥，砖头等3、护坡工程的石头，水泥，砂子等4、景区建设工程；沙子，石子，水泥，钢筋，塔材，砖头，风水工程坟墓。寺庙重建马帮运输，手机移动信号塔，骡马运输公司，塔基建设材料，水渠建设材料，高速路护坡工程，旅游建设工程材料运输等。
骡马运输
“哪里有生意就往哪里赶”。2014年6月，记者次见到安森林，在深圳龙岗区龙城公园里，他和妻子牵着5头骡子在公园里面跑来跑去。
有山有工程，总有生意做。买车搞运输还要自掏油费，用骡子运输竞争对手少，骡马运输队，还有人给骡子包吃包住”，他算了一笔账，按照行规，“就算是下雨天，工地也要支付养骡子的费用。”休息的时候，骡子就拴在公园里。
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眼下正是烟子溪村后坪组2.2公里自然村道路建设项目施工冲刺阶段，施工现场只见人拉骡驮的场景。原来，受施工环境条件限制，施工车辆无法进入，一些施工材料每天只能通过骡拉肩扛的方式运输。每天，这支“骡马”运输队要驮着木材、砂石料往返数趟。特别是一遇雨雪天，原本崎岖的山路更加难行，施工难度可想而知。
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